Histórico: Kimi Antonelli es el campeón más jóven de la Fórmula 1
El italiano se consagró este domingo con su podio en México, y rompió el récord que ostentaba Sebastián Vettel.
México - Se acabó, Andrea Kimi Antonelli sentenció con varias fechas de antelación el campeonato 2026 de Fórmula 1. El italiano se consagró tras su 3er puesto en el Gran Premio de México y le dio nuevamente un campeón mundial no solo al equipo Mercedes, sino a Italia. Recordemos que el último campeón mundial proveniente italiano fue Alberto Ascari en 1953.
Antonelli apareció hace un par de años en el radar de los seguidores de la Fórmula 1, cuando Toto Wolff -el jefe del equipo Mercedes- posó sus ojos en él y lo contrató --y blindó- como futuro del equipo alemán. Kimi pasó meteóricamente por las categorías de ascenso y subió a la máxima categoría del automovilismo hace apenas un año.
Si bien su temporada debut tuvo faltas de regularidad lógicas para un piloto de 19 años, en 2026 no dejó dudas y le sacó el mayor provecho posible al mejor auto del año. No me rasgo las vestiduras al reconocer que Antonelli fue campeón de punta a punta, conduciendo un auto implacable, pero manejar ese nivel de presión, teniendo al lado a un piloto muy experimentado como George Russell, que además venía esperando hace años su oportunidad de ser el “líder” del equipo, gestionar para prácticamente no equivocarse en carrera y encima poder sacar el provecho cuando el infortunio golpeaba la puerta de sus rivales, lo convierten en un campeón mundial extraordinario.
Con 20 años, 2 meses y 7 días, el piloto italiano de Mercedes se convirtió en el campeón más joven de la F1, superando la marca que ostentaba Sebastian Vettel desde 2010 (quien había logrado su primer título con 23 años, 4 meses y 11 días). Además, tiene los récords de: vuelta rápida más jóven para un piloto, en conseguir una pole position, en liderar el campeonato mundial y en marcar un hat trick (pole, carrera y vuelta rápida).
La única marca que no podrá romper es la del ganador más joven de la historia, que seguirá en manos de Max Verstappen (18 años en España 2016).
