Ruta 65: exigen respuestas a vialidad
Piden una inspección urgente, reparaciones prioritarias y un cronograma con plazos definidos para intervenir en los sectores más peligrosos de un corredor clave también para los vecinos de Adolfo Alsina.
El deterioro de la Ruta Provincial 65 vuelve a motivar un reclamo de Ignacio “Nacho” Zavaleta, referente de la Unión de Usuarios Viales y vecino de Bonifacio, quien presentó una nueva nota ante la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires para exigir medidas urgentes en el tramo comprendido entre Guaminí y Bolívar.
El nuevo planteo da continuidad a una preocupación que ya había llegado a la Justicia. En septiembre, Cambio 2000 informó sobre la presentación de Zavaleta ante el Fuero Civil y de Protección de Intereses Colectivos, luego de que una denuncia penal fuera desestimada. En aquella oportunidad, el reclamo apuntaba a promover medidas preventivas, relevamientos del estado de la calzada y acciones para mejorar la seguridad vial.
Ahora, el referente vuelve a dirigirse a las autoridades provinciales, con un pedido que busca pasar de las advertencias a las intervenciones concretas sobre la ruta.
Una situación que califica de “altísimo riesgo”
La nota fue dirigida a la jefa del Departamento Zona VIII Pehuajó, ingeniera María Valeria Cifre Carrillo. En ella, Zavaleta califica el estado del corredor como de “altísimo riesgo” para la seguridad vial y advierte sobre las dificultades que enfrentan los conductores ante las deficiencias de la calzada.
Uno de los aspectos señalados es la necesidad de realizar maniobras para esquivar los sectores deteriorados, con los riesgos que esto implica para quienes circulan. La situación se agrava durante la noche, con lluvias o en condiciones de baja visibilidad, cuando resulta más difícil advertir a tiempo los obstáculos y las irregularidades del pavimento.
Ante este panorama, solicita una inspección técnica urgente para identificar los puntos críticos, la señalización inmediata de los sectores peligrosos y la reparación prioritaria de los daños que comprometen la circulación.
El pedido incluye, además, la revisión de las banquinas, los drenajes, las alcantarillas y los puentes, a fin de evaluar integralmente las condiciones del corredor.
No sólo reparaciones: también plazos y responsables
Uno de los puntos centrales de la nueva presentación es la exigencia de un cronograma de intervención que detalle los trabajos previstos, los tramos que se atenderán, los responsables y los plazos de ejecución.
Zavaleta también solicita información sobre los contratos y los recursos disponibles para las tareas de conservación y reparación. De esta manera, el reclamo no se limita a pedir soluciones para los sectores más deteriorados, sino que apunta a conocer qué acciones están previstas y en qué tiempos podrían concretarse.
En esa misma línea, requiere una respuesta escrita que informe los resultados de la inspección y las medidas que se adoptarán. Según remarca en su presentación, no alcanza con una confirmación de recepción de la nota: considera necesario que Vialidad precise qué hará y cuándo lo hará.
